Für Kunden, die eine solche Qualifizierung anstreben, unterstützt Imagination das IP mit zusätzlichen Investitionen "in die Mitarbeiter, Ressourcen, Kultur und Managementstruktur, die zur Unterstützung von Automobillösungen erforderlich sind", sagte der Marketingdirektor des Unternehmens, Bryce Johnson, gegenüber Electronics Weekly. "Unsere Test-, Dokumentations- und eingebauten Hardwarestruktur erleichtert es den Silikonherstellern, die ASIL-B-Akkreditierung zu erlangen."
Johnson fügte hinzu, dass GPUs, die auf seiner früheren Rogue-Architektur basieren, bereits in Fahrzeugen eingesetzt werden, darunter Anwendungen wie Infotainment, digitales Cockpit und erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Zu den Kunden gehörten Denso, Renesas, Socionext und Texas Instruments. Insgesamt wurden laut Imagination zig Millionen Geräte in Automobilanwendungen ausgeliefert, was einem Marktanteil von Automobilanwendungsprozessoren von über 50 Vol .-% entspricht.
Das neue Paket - Hardware-IP, Software, Tools, Dokumentation (einschließlich Informationen zur Rückverfolgbarkeit) und langfristiger Support - wurde mitPowerVR Automotive„.
"Es soll sicherstellen, dass die SoCs der Kunden das ASIL-Niveau der funktionalen Sicherheit erreichen und Industriestandards wie ISO 26262 und IEC 61506 auf Systemebene erfüllen", sagte das Unternehmen.
Seine Hardware-IP ist eine Modifikation der High-End-Architektur der Firma "Furian" und basiert auf der 8XT-GPU, die mit mehr oder weniger Verarbeitungsuntereinheiten implementiert werden kann, abhängig davon, wie stark die beabsichtigte Grafiklast ist.
8XT-A genannt, fügt der Automotive-Kern drei Blöcke hinzu: einen ECC-Rechner (Error Correcting Code) und einen ECC-basierten Datenkorrektor (beide für Speicher) sowie eine Sammlung integrierter Selbsttestfunktionen.
"Die In-Situ-Tests können mehrmals pro Sekunde ausgeführt werden, während der Prozessor läuft", sagte Johnson. "Die Idee ist, vorübergehende Fehler und" steckenbleibende "Fehler rechtzeitig zu finden, um den Fahrer zu warnen, das Auto von der Straße zu nehmen, oder wenn es sehr ernst ist, würde sich das Auto von der Straße nehmen."
Darüber hinaus können die GPUs von Imagination mit Hardware-Virtualisierung implementiert werden, sodass zwei oder mehr Betriebssysteme und Anwendungen einen einzelnen Kern ohne Interaktion zeitlich gemeinsam nutzen können. In der Nomenklatur der Firma befindet sich jedes Betriebssystem + Anwendungspaar in einem „Container“, von dem es sieben geben kann, plus einem Container für die übergeordnete Hypervisor-Software.
Ein einzelnes 8XT-A könnte beispielsweise das Infotainemnt-System, das Kombiinstrument, ein Head-Up-Display und eine ADAS-Funktion bereitstellen, so Johnson. Einige Autohersteller sprechen von bis zu 13 Bildschirmen einen Wagen.
Was als nächstes?
Laut Johnson sind die für die Fahrunterstützung bis zur Fußgängervorhersage erforderlichen 100 G-Flops (siehe Diagramm rechts) in der 8XT-A-Architektur verfügbar - und die Flexibilität, die eine GPU mit Mehrzweck-Erweiterungen für allgemeine Zwecke bietet, entspricht dem aktuellen Stand des Spiels. wo sich Algorithmen noch etablieren müssen, sagte er.
Darüber hinaus wird weitaus mehr Rechenleistung für das automatisierte Fahren benötigt, wobei sich das 10-fache / 10-fache Niveau pro Ebene bei 10-fachen / s auf Stufe 3 bis auf 500-fache / s bei 5-facher Stufe multipliziert.
Imagination schlägt daher vor, Versionen seines neuronalen Netzwerkprozessors anzubieten.
"Neuronale Netze werden zu einem grundlegenden Element in der Entwicklung des Automobils, von der Erfahrung der Insassen bis hin zu ADAS und autonomem Fahren", sagte das Unternehmen. „Der neuronale Netzbeschleuniger der PowerVR-Serie2NX [NNA] könnte sich auf Anwendungen wie Fahrerüberwachung, Blickverfolgung des Fahrers, Sitzbelegung, Erkennung von Verkehrszeichen, Analyse von befahrbaren Wegen, Erkennung von Verkehrsteilnehmern und Erkennung von Fahrern beziehen. Die NNA-Technologie von PowerVR wird dazu beitragen, dass die Industrie vom autonomen Fahren der Stufe 3 auf die Stufe 5 wechseln kann. "
Die PowerVR Series8XT-A-GPU steht jetzt zur Lizenzierung zur Verfügung. Im nächsten Jahr werden PowerVR-GPUs der nächsten Generation und NNAs für die Automobilindustrie erscheinen.
Imagination Technologies wurde zwar in Großbritannien ansässig, wurde jedoch im Jahr 2017 von dem in Kalifornien ansässigen Private Equity-Fonds Canyon Bridge erworben.