Untuk pelanggan yang mencari kualifikasi seperti itu, Imagination mendukung IP dengan investasi tambahan "pada orang, sumber daya, budaya, dan struktur manajemen yang diperlukan untuk mendukung solusi otomotif," direktur pemasaran perusahaan Bryce Johnson mengatakan kepada Electronics Weekly. "Pengujian, dokumentasi, dan struktur perangkat keras internal kami membuatnya lebih mudah bagi produsen silikon untuk mendapatkan akreditasi ASIL-B."
Johnson menambahkan bahwa GPU berdasarkan arsitektur Rogue sebelumnya sudah beroperasi di kendaraan, dalam aplikasi termasuk infotainment, kokpit digital dan sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS). Pelanggan telah memasukkan Denso, Renesas, Socionext, dan Texas Instruments - Secara total, menurut Imagination, puluhan juta perangkat telah dikirim ke aplikasi otomotif, memberikannya pangsa pasar pengolah aplikasi prosesor otomotif lebih dari 50% volume.
Paket baru - IP perangkat keras, perangkat lunak, alat, dokumentasi (termasuk informasi keterlacakan) dan dukungan jangka panjang - telah diberi merek ‘PowerVR Otomotif‘.
"Ini dirancang untuk memastikan pelanggan SoC dapat mencapai tingkat keselamatan fungsional ASIL, memenuhi standar industri seperti ISO 26262 dan IEC 61506 di tingkat sistem," kata perusahaan itu.
IP perangkat kerasnya merupakan modifikasi dari arsitektur 'Furian' kelas atas perusahaan dan berdasarkan pada GPU 8XT - yang dapat diimplementasikan dengan lebih banyak atau lebih sedikit sub-unit pemrosesan tergantung pada seberapa berat beban gambar yang dimaksud.
Disebut 8XT-A, inti otomotif menambahkan tiga blok: kalkulator kode koreksi kesalahan (ECC) dan korektor data berbasis ECC - baik untuk memori - dan koleksi fungsi self-test bawaan.
"Tes in-situ dapat berjalan beberapa kali per detik saat prosesor berjalan," kata Johnson. "Idenya adalah untuk menemukan kesalahan sementara dan kesalahan 'macet' secara tepat waktu untuk memperingatkan pengemudi untuk mengambil mobil dari jalan atau, jika sangat serius, mobil akan mengambil sendiri dari jalan."
Selain itu, GPU Imagination dapat diimplementasikan dengan virtualisasi perangkat keras - memungkinkan dua atau lebih sistem operasi dan aplikasi berbagi waktu satu inti tanpa interaksi. Dalam nomenklatur perusahaan, setiap pasangan sistem operasi + aplikasi berada dalam ‘wadah’ - di mana bisa ada tujuh, ditambah wadah untuk memegang perangkat lunak hypervisor yang melengkung lebih.
Satu 8XT-A dapat, misalnya, menjalankan sistem infotainemnt, instrument cluster, tampilan head-up, dan menyumbang fungsi ADAS, menurut Johnson - beberapa produsen mobil, katanya, berbicara tentang hingga 13 layar dalam mobil.
Apa selanjutnya?
Menurut Johnson, 100Gflops yang diperlukan untuk mengarahkan bantuan hingga prediksi pejalan kaki (lihat diagram kanan) tersedia dari arsitektur 8XT-A - dan fleksibilitas yang ditawarkan oleh GPU dengan ekstensi angka-angka tujuan umum sesuai dengan kondisi permainan saat ini, di mana algoritma belum diselesaikan, katanya.
Di luar ini, jauh lebih banyak kekuatan pemrosesan akan diperlukan untuk mengemudi otomatis, dikalikan dengan 10x untuk setiap tingkat self-driving dari 10Top / s di Level 3 ke lebih dari 500Top / s di Level 5.
Untuk ini, Imagination mengusulkan untuk menawarkan versi prosesor jaringan sarafnya.
"Jaringan saraf menjadi elemen mendasar dalam pengembangan otomotif, mulai dari pengalaman penghuninya, hingga ADAS dan mengemudi secara otonom," kata perusahaan itu. “Akselerator jaringan saraf PowerVR Series2NX [NNA] dapat menangani aplikasi seperti pemantauan pengemudi, pelacakan pandangan pengemudi, penempatan kursi, deteksi rambu-rambu, analisis jalur yang dapat dilalui, deteksi pengguna jalan dan pengenalan pengemudi. Teknologi NNA PowerVR akan memainkan peran dalam memungkinkan industri untuk berpindah dari Level 3 ke mengemudi otonom Level 5. "
PowerVR Series8XT-A GPU tersedia untuk lisensi sekarang, kemudian PowerVR GPU generasi berikutnya, dan NNA untuk otomotif, akan menjadi tahun depan.
Meskipun berbasis di Inggris, Imagination Technologies diakuisisi pada tahun 2017 oleh dana ekuitas swasta yang bermarkas di California, Canyon Bridge.